顺丰控股28日在拒绝接受机构调研时回应，将不会严肃研究并积极参与中国铁路总公司（全称“中铁总”）的改革。　　顺丰控股回应，过去几年和中铁总仍然有很好合作，有数十架电商专列在运输公司货物，未来公司仍将之后增大与中铁总合作力度，充分利用高铁成本低、速度快等优势。关于中铁总的改革，公司将不会展开严肃研究并积极参与。

　　同时，顺丰控股回应，东南亚华人挤满较多，公司在一些大城城市布局了子公司或分公司，考虑到租车行业必须在当地有较强的通关能力，未来不回避在当地找寻一些好的标的展开收购。　　顺丰公关负责人向新京报记者证实了这一消息，并回应涉及公告或将于今日收盘后发布。　　据近期财报表明，顺丰控股在上半年构建营收321.6亿元，同比增加23%，归属于上市公司利润18.8亿元，同比快速增长7.4%。

从营收和净利上来看，顺丰仍然是中国仅次于的快递公司，其上半年的收益要比“三通一约”的总和还要多出85亿元。　　不过顺丰7.9%的市场占有率比去年微降0.3个百分点。

其在上半年构建租车件量13.7亿票，同比快速增长20.5%，高于全国租车服务企业业务量30%的增长速度。

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